Silvia Giannetti, Christina Meier, Mirjam Pol et Annie Seel rèvent de brandir la coupe du vainqueur du Dakar 2010 à Buenos Aires

Elles sont 4 à piloter leur moto sur les dunes argentines et à espérer voir Buenos Aires le 16 janvier 2010, qui marque l'arrivée du mythique Dakar. Qu'elles soient novices telle Silvia Giannetti ou chevronnées comme Mirjam Pol, elles espèrent finir au plus haut du classement des motards de cette 32ème édition.  

Silvia Giannetti (Italie, KTM) : Une amoureuse de l'Afrique qui arpente tous les rallyes du continent

Silvia Giannetti parcourt les dunes et les cimes africaines depuis un peu plus de deux ans. Son premier résultat remarquable est une vingt cinquième place pour la 10ème édition du Rallye des Pharaons en 2007. Silvia conclut le Rallye de Tunisie au 28ème rang toujours sur sa KTM 525. Ces deux épreuves sont remportées par l'Espagnol Marc Coma. En octobre dernier, la motarde italienne place sa machine en 22ème position du classement final du Rallye des Pharaons. Le Français Cyril Despres remporte l'épreuve égyptienne. Cette année, la motarde transalpine  espère effacer sa frustration de ne pas avoir pu faire le Dakar, l'épreuve étant annulée du fait des risques d'attentats. A cette nouvelle, Silvia Giannetti exprime sa déception : "je suis restée sans voix", avoue t-elle déçue de ne pouvoir initier un mouvement en étant la première italienne à prendre part au célèbre rallye raid. Cette année. elle pourra réaliser son rêve d'avaler les dunes dakaries en tant que première Transalpine.

Mirjam Pol (Pays-Bas, Honda) : noces de cire (4 ans) avec le Dakar

Fille du pilote Hans Pol, le Dakar est synonyme de rêve pour Mirjam. Depuis toute petite, elle regarde l'épreuve ralliant la capitale française à son homologue sénégalaise. En 2006, à 22 ans, elle franchit le pas. La motarde battave prend une très honorable 80ème place et occupe la place de vice-championne féminine. En 2007, Mirjam Pol rejoint le Lac Rose en 44ème position, toujours comme deuxième femme au général. Pourtant, Mirjam affirme "se foutre du classement général et des autres filles. Je sais que Ludivind Puy et Annie Seel sont bien meilleures que moi." Victime de fièvre et de torsion de sa cheville droite, Mlle Pol souhaite sans doute à quelques jours du dénouvement voir Dakar avant tout. L'annulation de l'épreuve en 2008 pour cause de menaces terroristes en Mauritanie la prive de son escapade de janvier. Lors de la dernière édition, la seule Hollandaise du plateau atteint son objectif principal : être la première femme du rallye. Cette année, la motarde venue des Pays-Bas voudra de nouveau le remplir : "Je me bats contre les filles puis avec les autres Hollandais", résume t-elle.

Christina Meier (Allemagne, Yamaha) : une revanche à prendre sur le Dakar

En retrouvant une photographie de son arrière grand-mère juchée sur un bolide, Tina Meier a pensé qu'elle doit avoir des prédispositions pour ce sport. L'année dernière, le sort n'a pas été clément avec la bikeuse germanique. Christina Meier n'a connu qu'un tout petit bout de la nouvelle formule du Dakar disputé en Amérique du Sud puisqu'elle a abandonné au bout de la deuxième étape. Elle a dû lutter contre le sable très fin qui s'est infiltré dans la moto. La motarde allemande  en a tout de mêle profité pour saluer sa famille. Tina décide de rejoindre une autre équipe en tant que mécanicienne. Il s'agit du team de son ami Laurent Meffre. Tina est arrivée à Buenos Aires après les fêtes de Noël. Dimanche, elle s'est mise au tango avec Mariano histoire de se détendre un peu avant le début du rallye le plus dur au monde.

Annie Seel (Suède, Super Rocket) : la princesse du rallye ou la détermination infaillible

Malgré plus de 20 fractures en course, Annie Seel n'a jamais renoncé. "Abandonner n'est pas dans ma nature", dit elle. Ainsi en 2000, la motarde suédoise termine 49ème du Rallye de Dubaï en ayant un pied cassé. L'année suivante, Annie conclue l'épreuve de Coupe du Monde en Tunisie avec cette fois-ci une main cassée. Comme si cela ne suffisait pas. La princesse du rallye prend la 54ème place de l'édition 2002 du Dakar en dépit d'un pied et une main fracturés. C'est sa grande aventure ! Et pour vous pouver qu'elle n'a vraiment pas froid aux yeux, Mademoiselle Seel participe à une expédition le 17 août 2003 sur l'Everest qui consiste à rouler en moto sur la face nord du toit du monde à 5305 mètres d'altitude. Bien qu'elle ait testé une moto électrique récemment, elle a décidé pour cette édition 2010 de prendre les meilleures pièces de ces deux dernières motos pour en fabriquer une nouvelle pour des raisons financières.

Une des attractions de ce Dakar 2010 réside en la présence de Christian Califano. L'ex rugbyman du Stade Toulousain remet le couvert, après son abandon la saison passée. Sous l'oeil bienveillant et les précieux conseils de Cyril Despres, Christian espère ramener sa KTM 690 à bon port à Buenos Aires.